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電磁振動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)

簡(jiǎn)要描述:電磁振動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)在汽車行業(yè)的應(yīng)用涵蓋了從零部件到整車的各個(gè)層面,是確保汽車及其零部件可靠性和耐久性的重要工具。可用于測(cè)試手機(jī)、計(jì)算機(jī)、電視、音響和其他消費(fèi)電子產(chǎn)品在運(yùn)輸、使用或跌落等過(guò)程中的振動(dòng)影響和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

  • 產(chǎn)品型號(hào):DR-D707C
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-11-21
  • 訪  問(wèn)  量:148
詳情介紹

電磁振動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)

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電磁振動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)

電磁振動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)是一種專業(yè)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,主要用于模擬產(chǎn)品在實(shí)際工作過(guò)程中可能遇到的振動(dòng)環(huán)境,以測(cè)試產(chǎn)品的抗震性能和使用壽命。以下是其工作原理、應(yīng)用領(lǐng)域以及技術(shù)參數(shù)的詳細(xì)介紹:

工作原理

電磁高頻振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)基于電磁感應(yīng)原理來(lái)產(chǎn)生振動(dòng)。它由一個(gè)磁場(chǎng)系統(tǒng)和一個(gè)通電線圈組成。當(dāng)電流通過(guò)線圈時(shí),根據(jù)安培定律,線圈會(huì)在磁場(chǎng)中受到力的作用。這個(gè)力的大小與電流強(qiáng)度、線圈匝數(shù)以及磁場(chǎng)強(qiáng)度有關(guān)。公式為??=??????sin???,其中??是線圈所受的力,??是磁場(chǎng)強(qiáng)度,??是電流強(qiáng)度,??是線圈長(zhǎng)度,??是電流方向與磁場(chǎng)方向的夾角。通過(guò)控制電流的大小和方向,可以精確地控制線圈所受的力,從而產(chǎn)生不同頻率和振幅的振動(dòng)。

應(yīng)用領(lǐng)域

電磁振動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于國(guó)防、兵器、航空、航天、通訊、電子、電器、交通、家電等領(lǐng)域。它用于各種產(chǎn)品的振動(dòng)試驗(yàn),包括環(huán)境應(yīng)力篩選試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)等,更真實(shí)地反映電工電子產(chǎn)品在運(yùn)輸和實(shí)際使用過(guò)程中對(duì)環(huán)境變化的適應(yīng)度,暴露產(chǎn)品的缺陷

技術(shù)參數(shù)

以下是技術(shù)參數(shù):

  • 最大試驗(yàn)負(fù)載:根據(jù)不同型號(hào),負(fù)載范圍從0.5kg到12000kgF不等,用戶可依需求進(jìn)行選購(gòu)。

  • 頻率響應(yīng)范圍:從0.1Hz(DC offset)到20000Hz。

  • 內(nèi)部線圈:采用H等級(jí)APTZ線圈,低漏磁本體,搭配超高導(dǎo)磁合金,磁效益高。

  • 動(dòng)圈重量:從0.08kg到140kg不等,根據(jù)不同型號(hào)

  • 加速度:最高可達(dá)25g。

  • 位移:空載位移幅值從0-5mm不等。

  • 振動(dòng)方向:包括垂直、水平或垂直+水平。

  • 冷卻方式:包括高壓氣冷、風(fēng)冷、霧化水汽和水冷等。

軸承蓋電磁振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)適用于多個(gè)行業(yè),主要包括:

  1. 汽車和交通工具行業(yè):振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)可用于測(cè)試汽車零部件、整車、發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)等在行駛過(guò)程中所受到的振動(dòng)負(fù)載,以及乘員艙內(nèi)的舒適性和噪音水平。

  2. 航空航天領(lǐng)域:用于測(cè)試航空航天器、航空發(fā)動(dòng)機(jī)和航空電子設(shè)備等在高速飛行和復(fù)雜工作環(huán)境中的振動(dòng)響應(yīng)和可靠性。

  3. 電子行業(yè):可用于測(cè)試手機(jī)、計(jì)算機(jī)、電視、音響和其他消費(fèi)電子產(chǎn)品在運(yùn)輸、使用或跌落等過(guò)程中的振動(dòng)影響和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

  4. 機(jī)械設(shè)備行業(yè):包括各種機(jī)械設(shè)備、工具和設(shè)備,如泵、發(fā)電機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等,試驗(yàn)機(jī)可模擬設(shè)備在各種工況下的振動(dòng)環(huán)境。

  5. 包裝容器和產(chǎn)品行業(yè):振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)可用于測(cè)試包裝容器、瓶子、桶子和其他產(chǎn)品在運(yùn)輸和堆碼過(guò)程中的抗振性能,以及產(chǎn)品在日常使用中的耐用性。

  6. 國(guó)防和兵器行業(yè):用于各種產(chǎn)品的振動(dòng)試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)早期故障,模擬實(shí)際工況考核和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)。

  7. 家電行業(yè):適用于家用電器的振動(dòng)測(cè)試,確保其在運(yùn)輸和使用過(guò)程中的可靠性。

  8. 通訊行業(yè):用于通訊設(shè)備的振動(dòng)測(cè)試,以確保其在各種環(huán)境下的穩(wěn)定性和可靠性。

  9. 交通行業(yè):除了汽車行業(yè)外,還包括軌道交通等領(lǐng)域的振動(dòng)測(cè)試,以確保交通工具及其零部件的耐振性能。


四六度電磁式振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)在汽車行業(yè)的應(yīng)用非常廣泛,主要包括以下幾個(gè)方面:

  1. 零部件測(cè)試

    • 振動(dòng)臺(tái)被廣泛用于汽車零部件的可靠性測(cè)試,例如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、懸掛系統(tǒng)等關(guān)鍵部件。這些部件在振動(dòng)臺(tái)上進(jìn)行模擬實(shí)際行駛條件下的振動(dòng)測(cè)試,以檢測(cè)其在不同振動(dòng)頻率和強(qiáng)度下的耐久性和可靠性。

    • 汽車電子設(shè)備,如車載導(dǎo)航、音響系統(tǒng)、儀表盤(pán)等,也需要在振動(dòng)臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試,以確保其在車輛行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性和可靠性。

  2. 整車測(cè)試

    • 振動(dòng)臺(tái)可以模擬各種路況和行駛條件,對(duì)整車進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試。這包括模擬顛簸路面、高速行駛、急轉(zhuǎn)彎等情況,以評(píng)估整車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、舒適性和安全性。

    • 通過(guò)整車振動(dòng)測(cè)試,可以發(fā)現(xiàn)車輛在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中的不足之處,為改進(jìn)和優(yōu)化提供依據(jù)。

  3. 振動(dòng)疲勞實(shí)驗(yàn)

    • 振動(dòng)疲勞實(shí)驗(yàn)是評(píng)估汽車零部件耐久性和可靠性的重要手段之一。機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)作為一種常用的振動(dòng)激勵(lì)裝置,在汽車零部件振動(dòng)疲勞實(shí)驗(yàn)中具有重要作用

    • 振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)可以用于模擬汽車在不同路面、不同工況下的振動(dòng)環(huán)境,對(duì)零部件的耐久性和抗疲勞性進(jìn)行評(píng)估。

  4. 振動(dòng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)與方法

    • 振動(dòng)測(cè)試是模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸、安裝及使用環(huán)境下所遭遇到的各種振動(dòng)環(huán)境影響,用來(lái)確定產(chǎn)品是否有能承受各種環(huán)境振動(dòng)的能力

    • 在汽車零部件檢測(cè)中,振動(dòng)測(cè)試方式應(yīng)用范疇較廣,依據(jù)測(cè)試物理性質(zhì),可將振動(dòng)測(cè)試大體分為電測(cè)法、光學(xué)式測(cè)量法和機(jī)械式測(cè)量法。

  5. 三綜合振動(dòng)試驗(yàn)

    • 三綜合振動(dòng)指的是指產(chǎn)品在特定溫濕度下的振動(dòng),特定溫度為一因子,濕度為一因子,振動(dòng)強(qiáng)度為一因子,故曰三綜合。這種試驗(yàn)根據(jù)汽車零部件產(chǎn)品在汽車上的不同安裝位置,制定不同的振動(dòng)嚴(yán)酷度,考察汽車零部件在特定機(jī)械環(huán)境負(fù)荷(溫度+濕度+振動(dòng))下的耐受能力。


振動(dòng)測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)與方法非常多樣,涉及不同的行業(yè)和應(yīng)用場(chǎng)景。以下是一些常見(jiàn)的振動(dòng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)與方法:

振動(dòng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):

  1. 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB)

    • GB/T 4857.23-2003:規(guī)定了包裝運(yùn)輸過(guò)程中的振動(dòng)測(cè)試方法。

    • GB/T 13364-2008:往復(fù)泵機(jī)械振動(dòng)測(cè)試方法。

    • GB/T 10398-1989:小型汽油機(jī)振動(dòng)測(cè)試方法。

    • GB/T 10895-2004:離心機(jī)分離機(jī)機(jī)械振動(dòng)測(cè)試方法。

  2. 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO)

    • ISO 2247:與振動(dòng)測(cè)試相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

    • ISO 8318:與振動(dòng)測(cè)試相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

    • ISO 2372:關(guān)于機(jī)械振動(dòng)的國(guó)際振動(dòng)烈度標(biāo)準(zhǔn)。

  3. 美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)(ASTM)

    • ASTM D999:集裝箱振動(dòng)測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法。

    • ASTM D4728:隨機(jī)振動(dòng)測(cè)試的測(cè)試方法。

  4. 其他行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

    • GJB 150.25-86:JUN用設(shè)備振動(dòng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

    • WJ231-77:JUN用設(shè)備振動(dòng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

    • TB/T 2488-1994:道床應(yīng)變、振動(dòng)測(cè)試方法。

振動(dòng)測(cè)試方法:

  1. 正弦振動(dòng)(Sine vibration):模擬旋轉(zhuǎn)、脈動(dòng)、震蕩等所產(chǎn)生的振動(dòng),以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)共振頻率分析和共振點(diǎn)駐留驗(yàn)證。

  2. 隨機(jī)振動(dòng)(Random vibration):模擬產(chǎn)品整體性結(jié)構(gòu)耐震強(qiáng)度評(píng)估以及在包裝狀態(tài)下的運(yùn)送環(huán)境。

  3. 掃描速度(Scan rate):從低頻率掃描到最高頻率的速度,有以下幾種方式:

    • oct/min:多少倍頻程每分鐘。

    • min/sweep:多少分鐘每次掃頻。

    • Hz/s:多少Hz每秒。

  4. 共振搜尋(Resonance search):對(duì)特定零組件搜尋它的共振特性,再依其特性執(zhí)行共振點(diǎn)的加振試驗(yàn)。

  5. 定頻振動(dòng)(Swept sine or Fixed frequency vibration):在規(guī)定的固定頻率點(diǎn)上進(jìn)行各種振動(dòng)參數(shù)不同量級(jí)的試驗(yàn)。

這些標(biāo)準(zhǔn)和方法為振動(dòng)測(cè)試提供了詳細(xì)的指導(dǎo)和規(guī)范,確保了測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和一致性。不同的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和方法適用于不同的測(cè)試目的和應(yīng)用場(chǎng)景,用戶可以根據(jù)具體的測(cè)試需求選擇合適的標(biāo)準(zhǔn)和方法。





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